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驾车十大忌 档位操作最容易出错
发布时间:2014-6-3  浏览次数:904

 换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一。正确换挡也是节约油料、延长车辆使用年限、保证行车安全的重要因素。新手驾车遇到困难是不可避免的,因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计,大部分交通事故都是前、后车追尾造成的,当前车刹车时,后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度,并通过后视镜观察后车情况,行驶一段后踩一下刹车,提醒后车保持足够车距,换挡是驾驶员驾驶车辆的基本功之一。正确换挡也是节约油料、延长车辆使用年限、保证行车安全的重要因素。
  一忌:一脚离合器。现在车辆几乎都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但操作不当,也是十分有害的。采用两脚离合器换挡法,对于延长机件的使用寿命是有利的。
  二忌:换挡时方向跑偏。许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行驶,这是十分危险的。
  三忌:减挡不轰空油。减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
  四忌:换挡低头看变速杆。特别是在城市街道驾驶或高速行车时,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。
  五忌:汽车没停稳时换倒挡。汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。
  六忌:换挡时离合器不到底。离合器踏不到底,发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。
  七忌:换挡不到位。换挡时一次不到位,硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏机件,还易引发事故。
  八忌:变速杆移至空挡后来回摇。挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成机件的磨损。
  九忌:越级加挡。应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,出现“憋死”现象。而减挡则可以越级,而且要经常进行越级减挡。
  十忌:长时间用低速挡行驶。如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说,高速挡比低速挡要省油。

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